10 月中旬，春风SR-21 在上海的一次活动中初次露脸。极具未来感的造型，合作车头两边巨大的固定翼，视觉作用十足。是的，是概念车，可是车是能够上市的，并且冯骏清晰说，这款车会在下一年上半年上市。

　　SR-21呈现后没多久，赛道测验中的SR-21就被拍到。很明显，量产版做了许多退让，取消了固定翼和单摇杆，那些尖端的装备都没有了。老司机都知道这是很正常的工作，由于本钱和价格是要操控的，并且它搭载的发动机据说是KTM全新的450缸动力渠道。

　　本年5月底，QJMOTOR Race 550的实车照忽然曝光，与本田CBR650R类似的规划招引了不少人的眼球。搭载这款发动机同渠道的逸550现已上市，MV奥古斯塔也运用这款发动机推出了小排量车型。假如不出意外，这款车也将于下一年上市，到时将成为与无极525RR最直接的竞争对手。

　　本年，许诺也开始发力跑车商场，由于给凯越321的发动机，然后完成了321RR。 Promise只好出了自己的250RR，可是如同未到达预期的作用。反而我们对525RR的呼声更高了，由于国内500cc级没有像样的跑车。此外，525R的动力体现适当惊人，难怪车迷对525RR跑车充溢等待。 Promise还表明，525RR跑车将于下一年上半年露脸。

　　现在许诺推出了525发动机，凯越肯定会下手。由于搭载525发动机的升级版凯越500X现已经过工信部申报。所以，凯越的调性是永久都不或许传下去的。搭载这款发动机的跑车有时机推出，尽管无极525RR会推出，但应该不或许影响到凯越。跟着两家公司一起推出525RRcoupe，凯越或许比许诺的还要极点。

　　凯越的四缸发动机在重庆车展上大放异彩，凯越也表明这款发动机将首先应用于跑车。这个引擎能够说是很风趣了。不仅是同等级四缸发动机中体积尺度最小的，并且功率也挨近六龙，只不过这台发动机是399cc，不是六龙的600cc。